汽车多楔带

可能缘故原由：
1.三角带使用时间过长，质料老化
2.传动装置设计不合理，导致三角带遭受过大的张力
3.安装不妥，导致运行中发生偏磨或振动

可能缘故原由：

1.过大张紧力
2.机械装备瞬间提速到达传动峰值，造成轴被拉偏，主被动轮不平行，发生传动夹角
3.机械安装误差导致主被动轮不平行
4.带轮槽截面角度错误、差池称

解决方案：

1.重新调整张紧力，到推荐切合值
2.机械装备严禁初shi提速过快，接纳匀称提速方式
3.控制安装误差，校正主被动轮平行
4.丈量带轮槽角度，替换问题带轮

可能缘故原由：

1.用工具撬装，造成线绳损坏
2.运行中有异物侵入，造成瞬间崩断
3.装备传动系统卡死
4没有an设计数目安装皮带
5.严重的攻击负载或负荷突然加过大

解决方案：

1.松动动力端牢靠螺栓缩小中心距，在无强迫力状态下举行安装
2.安装防护罩，杜绝异物进入
3.停掉装备扫除故障
4.an设计条数安装皮带
5.依据攻击负载重新设计；平衡启动装备，杜绝野蛮突加负荷

可能缘故原由：

1.张紧力过低
2.情形温渡过高或过低
3.被化学品污染
4.带轮直径小于推荐值

解决方案：

1.重新调整张紧力，到达切合值
2.消除或阻断热源，改善透风降温，使用抗高温与抗低温三角带
3.掩护三角带，免受化学品的污染，使用特殊结构三角带
4.替换切合要求直径的带轮

差异型号、长度的三角带的长度误差规模差异，执行尺度为国标GB/T11544，圆模（2700以下）生产的可知足配组使用，平板（2701以上）生产的需明确配组要求，测长配组后发货。

可能缘故原由：

初shi安装新装备带轮光洁度太低，导致三角带与带轮摩擦掉玄色粉末

解决方案：

需提高带轮光洁度

可能缘故原由：

三角带性能与装备使用要求不匹配，无法知足装备传动要求

解决方案：

重新选择三角带性能与装备要求相匹配的产物

可能缘故原由：

1.带轮槽有异物侵入
2.带轮未对齐
3.配组公差大，长度纷歧致
4.张紧力太低，受力不均偏磨
5.带轮与三角带不匹配
6.带轮直径小于推荐值

解决方案：

1.zeng加防护罩，扫除异物
2.重新校正带轮对齐
3.安装前丈量确认配组保证三角带长度一致性
4.维修张紧装置部件，重新张紧
5.重新选择皮带与带轮
6.替换合适直径的带轮

可能缘故原由：

三角带张紧力不足，带轮槽外貌磨损或污染，传动比不匹配等缘故原由造成。

解决方案：

调整三角带的张力，使其到达划定值；检测并替换磨损或污染的带轮槽；调整或替换传动系统，使传动比匹配。

可能缘故原由：

通常是由于三角带与带轮槽之间的摩擦、传动系统不平衡或安装不妥等缘故原由造成的。

解决方案：

检测并替换摩损严重的三角带和带轮槽；调整传动带的平衡；an照准确的要领举行安装，确保三角带与轮槽之间的间隙适当。

皮带选型需要包罗动力装备的功率、转速、主/被动轮的直径、开机频率、有无张紧轮。

可通过审查产物的商标是否为凯发k8国际正品商标，或者通过产物的气息来分辨真伪。

皮带耐温规模由皮带胶种决议自然胶（-30~+70℃）、氯丁胶（-40~+85℃）、EPDM橡胶（-40~+120℃）